机电驱动所需：电机
和泵几乎可以放置在任何地方，并通过以下方式连接到气缸
压力软管。
高效分散式液压
线性驱动器
德国政府的能效战略
需要高效的分散驱动器，
然而，网络化并作为整体系统运行。
这需要新的系统方法和子系统。
使用这个原理，从控制中节流损失
如果每个人都可以完全防止阀门
液压缸由自己的电动机驱动，
泵。这消除了低效率的根本原因
传统的液压系统。
与刚性相比的另一主要优势
电机、减速机和主轴的布置
机电线性驱动器：组件
液压直线驱动器可以灵活布置在
机器和系统。这意味着紧凑
可以充分利用液压缸的尺寸。
电动机和泵可以安装在合适的附近位置。此外，还有许多其他功能
传统的液压系统，如过载保护，
散热、阻尼或急停功能
可以很容易地合并。
这种类型的应用程序中的关键组件是
通常是泵，因为它的可靠性不是最佳的
每个操作点。这在高
力和低速，或倒车时。 50 年前开发传统液压泵时，
设计人员没有这些特定的操作模式
记住，但这些泵仍在使用
今天的模式，虽然有一定的限制。这是
为什么，在线性驱动子系统中，传统的液压
泵产生的功率损失最高。
使用创新的 AX 泵，布赫液压
现在开发出高效、分散的线性
驱动 HELAX（基于 AX 的液压电动直线轴）
技术）专门用于这些目的。不使用
节流阀，它们与速度控制一起工作
伺服电机和 AX 泵处于闭合回路中。他们的表现绝对可以媲美，甚至更好
比机械线性驱动器。液压缸在功率、速度、
完全保留了稳健性和可靠性。
Bucher液压
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